Вот пришло время посмотреть на малыша Florid.
Как вам его внешний вид? Никакое европейское авто не напоминает? Или японское? Ну, впрочем, никто и не скрывает особо, что указанный хэтчбек является продолжателем традиций других, более именитых собратьев по классу. Итак, Florid имеет следующие паспортные данные: длина, мм–-3907 ширина, мм–-1694 высота, мм–-1521 количество цилиндров–-4 количество клапанов–-16 объем двигателя, куб.см.–-1219\1342\1498 мощность, л.с.
(об\мин)–-74(4200)\87(6000)\99(5600) крутящий момент, Нм–-153(2000)\115(4400)\137(4800) снаряженная масса, кг –-1080\1150\1053 максимальная скорость, км/час–-140\160\170 потребление топлива смешанный цикл, л/100 км–-3,5\5,0\5,5 количество клапанов–-165/70 R14 Если младший двигатель Florid и взаправду будет потреблять 3,5 литра солярки на сотню спокойно проеханных километров, то ему цены не будет!
Как вы поняли, первые цифры относятся к варианту с дизельным двигателем, остальные ездят на 95-м. Я бы очень хотел иметь авто с баком на 45 литров и потребляющее 3,5 на сотню: раз в полгода заправился и езди. Классно: удобно и выгодно.
Не знаю, сможет ли нормально функционировать двигатель Florid на нашей солярке, но думаю, что при вдумчивом выборе заправок проблем быть не должно. Уж во всяком случае, первое время.
Мне Florid понравился и внутри, и снаружи. Отличный вариантец для городской езды. И дешевый.
Стоит отметить и диски, которые у Florid R14. Т.е. производитель позиционирует это авто уже как средний класс, который имеет некие претензии. Б
